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日本的高铁列车很多都是长鼻子款式,跟鸭嘴兽似的,而中国的高铁却基本上都是子弹头款式,为什么会有这样的差别呢?这两种车头哪种更好?
该两者交通工具都快。日本新干线是全球最快的高速铁路之一,最高时速可达320公里。而中国高铁也是全球最大的高速铁路网之一,最高时速可达350公里。高铁的速度因车...
在车内设施上,中国高铁在整体设计上还需进一步优化,如共享窗帘和面壁座位的设计问题。尽管餐食质量上与日本还有一定差距,但普速列车的传统特色也为其增色不少。...
1. 外观设计差异显著:中国高铁列车头通常显得更为圆润,而日本新干线的列车头以细长著称,其流线型设计宛如子弹头,给人以锐利印象。中国的一些高速列车,如“复...
3、运营组织能力:中国新建高铁站很多处于城市的偏远位置,和城市交通工具衔接不好,但日本新干线与其他交通工具在接驳方面就很便利。4、通车里程:中国绝对的后来...
1. 中国高铁的速度较快。中国高速铁路网的发展迅猛,已经创造了486.1公里/小时的世界铁路运营最高速度记录。2. 日本新干线的地理限制。由于日本国土相对狭窄,加之...
1. 日本新干线设有吸烟区,而中国高铁实行全线禁烟政策。2. 日本新干线提供小推车售货服务,而中国高铁除了固定售货柜台,还有乘务员手持商品进行售卖。3. 日本新...
1、外观不同:中国高铁更圆润,日本更细长。日本新干线以“子弹头”闻名,整个列车头比中国的更细长,形状更像一颗...
7. 建造时间上,日本新干线比中国高铁更早。8. 在外观设计上,日本新干线的列车呈现出典型的子弹头形状,而中国高铁的车头则相对较短且更为圆润。9. 车厢布局也有...
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